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Googles neues Auto hat weder Lenkrad noch Pedale

Googles neues Auto hat weder Lenkrad noch Pedale

Ja, Sie haben richtig gelesen, Googles neues Auto hat kein Lenkrad oder Pedale und kann Sie auf Knopfdruck zu Ihrem Standort bringen. Vor 2 Jahren hat die selbstfahrende Technologie von Google die Fahrprüfung mit einem modifizierten Toyota Prius bestanden, der sich mithilfe der auf dem Dach montierten GPS- und Lasersensortechnologie selbst führt. Google hat am Dienstag während eines Interviews auf der Bühne der Recode Code Conference in Palos Verdes, Kalifornien, einen neuen Prototyp unter der Leitung von CEO Sergey Brin vorgestellt. das ist eingestellt auf die Automobilwelt verändern.

[Bildquelle: Google]

Das Auto wurde gebaut von Grund auf mit dem Ziel, ein selbstfahrendes Auto zu sein - diesmal keine modifizierten Standardfahrzeuge. Es gibt kein Lenkrad, kein Gaspedal oder keine Bremspedale und das blasenartige Auto hat 2 Sitze in seiner kompakten Schale. ""Wir haben uns von Grund auf angesehen, wie ein selbstfahrendes Auto aussehen würde", Sagte Brin.

Das Auto hat eine Art Innenstadt-Fahrzeug-Look mit freundlicher und einladender Ästhetik, um die Angst vor selbstfahrenden Roboterautos zu lindern - es sieht sogar glücklich aus. Die Technologie ist überholt 700 000 Meilen und in dieser Zeit hat es nur erlebt zwei Vorfälle und diese waren von menschlichem Versagen von einem anderen Fahrzeug.

Der neue Prototyp ist derzeit nur in Kalifornien und Kalifornien erhältlich Sie können es mit Ihrem Smartphone beschwören. Sie legen das Ziel in Ihrem Gerät fest und das Auto bringt Sie ohne weitere Interaktion dorthin. Sobald Sie drinnen sind, werden Sie mit einem kleinen Bildschirm begrüßt, auf dem das Wetter, die aktuelle Geschwindigkeit und die Routeninformationen angezeigt werden. Bei Bedarf gibt es einen Not-Aus-Schalter - natürlich ist er rot.

[Bildquelle: Google]

Angetrieben von einem Elektromotor mit rund a 100 Meilen Reichweite es ist derzeit auf beschränkt 25 Meilen pro Stunde was bedeutet, dass es von bestimmten Straßen beschränkt ist. Das kompakte blasenartige Design bedeutet, dass es solche gibt Keine blinden Flecken für die Sensortechnologie und ist auch so konzipiert, dass sie so sicher wie möglich ist, falls das unglückliche Ereignis eines Fußgängers auftritt. Das Auto verwendet GPS sowohl als Ortungsgerät als auch als Routennavigator. Der Rest ist auf Radar, Laser und Kameras gerichtet, die als Augen des Autos in einem dienen 360-Grad-Sichtfeld.

Das Gehirn des Autos befindet sich in der Software, die das Feedback des sensorischen Systems analysiert. Es ist in der Lage andere Autos, Fußgänger, Straßenmarkierungen und Ampeln erkennen und kann sogar komplexe Situationen wie z Straßenarbeiten, Umleitungen und Radfahrerverhalten.

[Bildquelle: Google]

"Wir freuen uns sehr über dieses Fahrzeug - es wird uns ermöglichen, die Fähigkeiten der selbstfahrenden Technologie wirklich zu verbessern und die Einschränkungen zu verstehen", sagte Chris Urmson, Direktor des selbstfahrenden Projekts des Unternehmens.

Der neue Prototyp soll einen Science-Fiction-Traum Wirklichkeit werden lassen und lässt uns auch fragen; Benötigen Autos noch eine Versicherung, wenn sie ihre einwandfreie Bilanz fortsetzen? Wie finanziert sich die Verkehrspolizei ohne Speeder auf den Straßen? Und was ist, wenn ich diesen Kerl neben mir fahren will?

Google sagt, das Auto sollte auf den Straßen in gesehen werden nur ein Jahr und ein Hersteller in Detroit wird 100 der Autos produzieren, aber Google hat noch keine weiteren Details dazu veröffentlicht.


Schau das Video: Mein neues Lenkrad Funktionen und Verarbeitung (November 2021).