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Zebrastreifen auf dem roten Teppich vor Gericht in Großbritannien zur Reduzierung von Fußgängerunfällen

Zebrastreifen auf dem roten Teppich vor Gericht in Großbritannien zur Reduzierung von Fußgängerunfällen



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Irgendwann während des Tages durchstreift fast jeder die Stadt als Fußgänger, und leider bleiben die Todesfälle durch Fußgänger hoch. Laut GHSA war 2019 mit 6590 getöteten Fußgängern das schlechteste Jahr für Todesfälle von Fußgängern in den USA seit Jahrzehnten. Dies entspricht der höchsten Zahl seit 1988. Dies entspricht 2,0 Todesfällen pro 100.000 Menschen und ist damit das höchste seit 1997.

Um solche Unfälle zu reduzieren, beginnen die Städte Liverpool und Hull in Großbritannien, neue Fußgängerüberwege zu testen. Diese neuen "roten Teppich" -Kreuzungen basieren auf Daten aus Verhaltenserkenntnissen und sollen Verkehrsunfälle und Todesfälle reduzieren.

Das neue System wird eine "aufgeblähte" Überfahrt und ein schnelles Boarding-System beinhalten, ähnlich wie Flughäfen.

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Liverpool hat nach London die höchste Rate an Fußgängerkollisionen in Großbritannien

Das neue Design ist eine Notwendigkeit, da Liverpool mit 99 pro 100.000 Einwohner die höchste Rate an Todesfällen oder schweren Verletzungen bei Fußgängerkollisionen in Großbritannien außerhalb Londons aufweist. Der Rat arbeitet mit einem lokalen Verhaltensforschungsunternehmen So-Mo zusammen, das die neuen Zebrastreifen nach dem Studium des Fußgängerverhaltens entworfen hat.

Laut der Studie gab es in der Innenstadt, die ein beliebtes Ziel war, eine hohe Rate an Abendkollisionen. Darüber hinaus waren auch stark befahrene Ausfallstraßen problematisch.

Hotspots zum Testen der neuen Zebrastreifen

Solche strategischen Standorte wie ein zentraler Unfall-Hotspot in der Hanover Street / Bold Street und eine noch zu bestätigende Hauptstraße am Rande der Stadt werden zum Testen der neuen Zebrastreifen genutzt.

Laut Nicola Wass, Chief Executive bei So-Mo, wurden die Kreuzungen "von der Wissenschaft informiert, aber mit einem tieferen Verständnis der Menschen entworfen, die sie verwenden", berichtet Cities Today.

Ziel ist der Schlüssel

Da Menschen leicht abgelenkt werden können und sich auf ein Ziel konzentrieren können, das ihre Sicherheit außer Kraft setzen könnte, z. B. Spaß an einem Abend zu haben, können solche Erkenntnisse genutzt werden, um ihre Aufmerksamkeit zu lenken.

Die glamouröse Überfahrt in der Innenstadt von Liverpool wird einen roten Teppich und Lichter beinhalten. Laut Wass: "Wenn Menschen die Umgebung verarbeiten und scannen, ist es weitaus wahrscheinlicher, dass sie so etwas sehen und sich davon angezogen fühlen."

Während die geplante Überquerung der Hauptstraße ein ganz anderes Design sein soll, das eng auf dem schnelleren Einsteigen auf einem Flughafen basiert, um das Warten auf Fußgänger zu verringern, wurden noch keine weiteren Details veröffentlicht.

Anfang 2021 unterwegs

Die Zebrastreifen werden Anfang 2021 beginnen und die Ergebnisse der Versuche werden gemessen. Obwohl nicht klar ist, wie, werden über zwei Jahre hinweg die Messungen der Zunahme der Anzahl der Überfahrten innerhalb des ausgewiesenen Bereichs und der Zunahme der Fußgänger, die die Überfahrt korrekt verwenden, durchgeführt.

Ruth Stephenson, Leiterin für Autobahnen, Verkehr, Strategie und Design beim Stadtrat von Hull, sagt: "Wenn wir die Verluste reduzieren wollen, müssen wir etwas anderes in Betracht ziehen. Dies ist ein Versuch, um zu verstehen, wie wir das Verhalten von Fußgängern beeinflussen können. Wenn Der Prozess ist erfolgreich. Wir möchten überlegen, ob wir ihn dauerhaft einführen können. "


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