Automobil

Bugatti bringt das 89-jährige EV-Design 'Baby' neu auf den Markt

Bugatti bringt das 89-jährige EV-Design 'Baby' neu auf den Markt

Der Typ 35, der für den Großen Preis von Frankreich 1924 in Lyon gebaut wurde, war zu seiner Zeit ein legendärer Rennwagen. Es gewann rund 2000 Rennen. Jetzt, um ihr 110-jähriges Jubiläum zu feiern, besucht Bugatti nach fast einem Jahrzehnt sein Elektrofahrzeug Baby erneut.

Das Original Baby war exklusiv auf jüngere Fahrer zugeschnitten, es ging darum 1/3 die Größe von Typ 35. Baby 2 ist dagegen 3/4 die Größe von Typ 35, so ist es sowohl für Erwachsene als auch für Kinder geeignet.

Baby 2 ist handgefertigt und verwendet den ursprünglichen Typ 35 als Entwurf. Um dem ursprünglichen Design so weit wie möglich treu zu bleiben, wurde es digital gescannt.

SIEHE AUCH: SEHEN SIE EIN VIDEO VON BUGATTI CHIRON, DAS DIE WELTGESCHWINDIGKEITSAUFZEICHNUNG BRECHT

Coole Features

Ähnlich wie sein Vorgänger Baby arbeitet das neue Modell auch mit einer Konfiguration mit Hinterradantrieb. Ein wesentlicher Unterschied besteht darin, dass die austauschbaren Akkus, falls der Akku während des Laufwerks leer wird, in wenigen Minuten einfach einen anderen Akku einlegen können.

Baby 2 nutzt die heutige Technologie und verfügt über ein Sperrdifferential, das das Drehmoment eines Rads auf das andere Rad umleitet, wenn eines von ihnen die Traktion verliert (z. B. aufgrund von Eis oder Schlamm). Neben dieser coolen Funktion gibt es auch regeneratives Bremsen, das einen Teil der kinetischen Energie, die beim Bremsen entsteht, in elektrische Energie umwandelt, um die Gesamtkilometerleistung zu erhöhen.

Die Autos, die in drei Optionen erhältlich sind (dazu später mehr), verfügen über Anfänger- und Expertenmodi. Im Anfängermodus ist die Leistung auf begrenzt 1 kW und die Höchstgeschwindigkeit ist begrenzt 20 km / h. Im Expertenmodus ist das Limit jedoch4 kWund die Höchstgeschwindigkeit ist auf 45 km / h. Außerdem haben Kunden die Wahl, ein Speed ​​Key-Upgrade in die Hände zu bekommen Deaktiviert die Geschwindigkeitsbegrenzung und regelt die Leistung bis zu 10 kW.

Baby 2 hat 3 Möglichkeiten

Für Baby 2 gibt es drei verschiedene Optionen: Base, Vitesse und Pur Sang.

Das Basismodell kommt mit einem 1,4 kWh Akku liefert es 1,3 PS im Anfängermodus und 5,8 PS im Experten. Die beiden anderen Modelle Vitesse und Pur Sang haben jeweils 2,8 kWh Akkus. Vitesse hat eine Kohlefaserkarosserie, während Pur Sang eine handgeformte Aluminiumkarosserie hat (für deren Herstellung 200 Stampfen und Formen erforderlich sind). Das oben erwähnte Speed ​​Key-Upgrade (das für die beiden letztgenannten Modelle gilt) ermöglicht ein 13,4 PS Ausgabe.

Wie viele von ihnen werden da sein?

Das ursprüngliche Baby wurde 1926 hergestellt und war das Werk des Gründers Ettore Bugatti. Es war für seinen Sohn und war ursprünglich als einmaliges Projekt geplant. Obwohl die Kunden von dem Design begeistert waren und Anfragen eingingen.

Am Ende stellte Bugatti 500 Exemplare des Originalbabys her. Das gleiche gilt auch für Baby 2, es wird nur geben 500 von diesen Babys drosseln herum.


Schau das Video: Bugatti Veyron vs Nissan Skyline GT-R R34 (November 2021).